2 高精度濾油機—是一種預過濾并為系統注油及凈化系統油液的設備
9 濾筒除塵器—安裝方式分分為斜插式,側裝式,吊裝式,上裝式
10 自潔式空氣過濾器—有效過濾掉生產過程排放的含有細小的污染物質
11 袋式除塵器—應用于冶金,鑄造,礦山采掘,化工,水泥建材等
1 自潔式空氣過濾器—適用于空壓站,制氧站,空調送風系統,燃氣輪機等
2 大流量濾芯—大直徑設計,增加納污量,延長使用壽命,降低生產成本
4 燭式過濾器—高效節能,密閉高精,維護簡便,安全可靠等特點
6 天然氣濾芯—應用于天然氣 ,人工煤氣及其他非腐蝕性氣體等
10 LYC系列高精度濾油機—過濾新油,液壓潤滑系統工作時的旁路過濾等
13 濾筒除塵器—安裝方式分分為斜插式,側裝式,吊裝式,上裝式
3 金屬粉末濾芯—采用具有較高機械強度及整體鋼性的新型過濾材料
4 制冷過濾器濾芯—用以濾除較大的雜質,保護油泵,延長濾芯使用壽命
5 吸油過濾器—安裝方便,油通能力大,阻力小,更換濾芯方便等優點
7 壓力管路過濾器—應用于重型機械,礦山機械,冶金機械等液壓系統
8 大流量濾芯—大直徑設計,增加納污量,延長使用壽命,降低生產成本
10 PP微孔折疊濾芯—應用于電力,反滲透前級,石化,精細化工等領域
11 凝結水濾元—一般應用于電廠凝結水處理系統,過濾器內部安裝濾元
柴油機噴油泵故障原因及排除方法
工程機械柴油機噴油泵故障原因及排除方法:
噴油泵是柴油機燃油系統的重要部件,其工作情況的好壞直接影響柴油機的動力性、經濟性和可靠性。在維修時個別修理工對噴油泵不太重視,以致人為地造成了一些故障。下面僅舉3例以供查找故障時參考。
(1)一臺zl50cii型裝載機裝用的6135k-9a型柴油機,在怠速運轉時無明顯故障,但一加速就出現“突一突”的響聲,并且排煙顏色或白或黑,極不穩定。
開始,認為是噴油正時不對,但重新調整噴油正時后,故障依舊;又檢查了低、高壓油路,均沒有發現問題。較后,拆下噴油泵時發現,噴油提前器端頭的鎖緊螺母已松曠,噴油提前器與噴油泵凸輪軸的鍵槽已因磨損而變寬,半圓鍵的厚度已不及原來的一半。重新銑槽配鍵,裝復后故障現象消失。據了解,該機的噴油泵不久前剛維修過,造成此故障的直接原因是:維修人員在裝延長噴油提前器時沒有將鎖緊螺母按規定的扭矩擰緊,以致在發動機調速運轉時因噴油提前器與凸輪軸配合松曠而加劇了鍵槽與半圓鍵的磨損,從而導致了噴油正時不穩。
(2)一臺tl180型推土機上裝用的6135k-12c型柴油機,其噴油泵的型號是bh6b100ys490。在一次發動機大修時,對噴油泵及噴油器均在試驗臺上進行了校正。發動機經過磨合后,將該推土機投入到土方作業,這時卻因發動機工作無力而無法作業,且在發動機空載猛轟油門時,感到加速不良。
經檢查,發動機、噴油正時均正常,油路無漏氣處、調速器、噴油泵、低壓和高壓油路等也都無問題,因而懷疑是校泵時可能將額定工況油量調得過低所致。于是,將噴油泵年拆下來并在試驗臺上重新校正,發現果然是校泵師傅錯將噴油泵的額定工況油量調低了6ml/200次。重新調定后將噴油泵裝回,試機表時,作業正常且有力。
(3)一臺裝用f6l912型柴油機的w4-60c型挖掘機在開往工地的途中突然熄火,后多次啟動但都啟動不著。觀察排氣情況,但不見有煙,初步斷定為油路有故障。
檢查時,用手動泵泵油,結果是出油良好,油路無漏氣、堵塞的情況;擺動調速手柄時,噴油泵油量調節拉桿沒有反應。拆開調速器時,發現供油拉桿與調速杠桿之間的連接已松脫,銷釘已斷裂。重新連接供油拉桿與調速杠桿,并用新的銷釘鎖定,啟動時很快啟動著,說明故障被排除。此例故障的原因是,維修人員在裝配調速器時沒有按規定更換新的銷釘,而仍將原拆下且有裂痕的銷釘當新的使用,致使銷釘斷裂、供油拉桿與調速杠桿連接松脫,從而造成不能啟動的故障。
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